Sukurtas greitam reagavimui ir efektyviam pirminiam gaisro išpuoliui, šis „Sinotruk Howo“ gaisrinis sunkvežimis su vandens rezervuaru yra sukurtas taip, kad atitiktų esminius miesto ir pramonės gaisrų gesinimo poreikius. Sukurtas ant tvirtos ir patikrintos Sinotruk Howo važiuoklės, jis sujungia galingą dyzelinį variklį,-didelės talpos saugyklą ir pažangias gaisro gesinimo sistemas viename paskirties{2}}įrenginyje. Išmanus jo išdėstymas suskirstytas į tam skirtą ugniagesių įgulos skyrių, sutvarkytą įrangos saugyklą, didelį -tūrinį baką ir lengvai pasiekiamą siurblinę, užtikrinančią parengtį bet kokiai avarijai.
Produkto savybės
Veiksminga gaisro gesinimo sistema:Su didelio našumo{0}}gaisriniais siurbliais ir nuotoliniu būdu valdomais gaisro stebėjimo įrenginiais sunkvežimis tiekia galingas, koncentruotas vandens ar putų sroves dideliais atstumais (vandens atveju iki 85 metrų), todėl ugniagesiai gali efektyviai ir saugiai kovoti su gaisrais iš optimalaus atstumo.
Didelės talpos{0}}integruotas bakas:„Sinotruk Howo“ vandens cisternos ugniagesių sunkvežimyje yra moksliškai suprojektuota rezervuaro dalis, kurioje yra daug vandens ir putų koncentrato talpos. Tai leidžia tęsti gaisro gesinimo operacijas įvykio vietoje, todėl jis idealiai tinka vietovėms, kuriose yra ribota prieiga prie hidrantų.
Tvirta galia ir mobilumas:Sinotruk Howo važiuoklė, varoma didelio -sukimo momento dyzeliniu varikliu ir yra 4x2 arba 6x4 pavaros konfigūracijos, užtikrina puikų mobilumą ir stabilumą įvairiomis kelio sąlygomis, užtikrindama greitą ir patikimą reagavimą į ekstremalias situacijas miesto ir pramonės sąlygomis.
Protingas ir saugus dizainas:Transporto priemonės konstrukcija teikia pirmenybę įgulos saugai ir veiklos efektyvumui. Atskirtoje, ergonomiškoje įgulos kabinoje telpa 2+4 personalo, o aiškiai suplanuoti skyriai įrangai, bakui ir siurbliui užtikrina logišką darbo eigą ir greitą dislokavimą incidento vietoje.
1 tipas: Sinotruk Howo 8T vandens bakas / putų gaisrinis automobilis
|
Sinotruk Howo 8T vandens bakas / putų gaisrinis automobilis |
||
|
Važiuoklės markė/modelis |
Sinotruk / ZZ5207TXFV471GF5 |
|
|
Variklio galia (KW/AG) |
257/249,251/341 |
|
|
Ratų bazė (mm) |
4700 |
|
|
Bendri matmenys (mm) |
8360 × 2510 × 3550 |
|
|
Kuro tipas |
Dyzelinas |
|
|
Gyventojų skaičius |
2+4 |
|
|
Pavaros tipas |
4×2 |
|
|
Emisijos standartas |
GB17691-2018 Kinija VI |
|
|
Bendra transporto priemonės masė (kg) |
19100 |
19100 |
|
Vandens bako talpa (m³) |
8.1 |
6.0 |
|
Putplasčio bako talpa (m³) |
/ |
2.059 |
|
Gaisrinio siurblio modelis |
CB10/20 |
|
|
Gaisro siurblio srauto greitis |
60 L/s @ 1,0 MPa |
|
|
Gaisro monitoriaus modelis |
PS60 |
PL48 |
|
Gaisro stebėjimo srauto greitis |
60 l/s @ 1,0 MPa |
48 L/s @ 1,0 MPa |
|
Vandens srovės diapazonas (m) |
Didesnis arba lygus 60 |
Didesnis arba lygus 60 |
|
Putų srauto diapazonas (m) |
/ |
Didesnis arba lygus 55 |


2 tipas: Sinotruk Howo 12T / 16T / 18T vandens bakas / putų gaisrinis automobilis
|
Sinotruk Howo 12T/16T/18T vandens bakas/putų gaisrinis automobilis |
||
|
Važiuoklės markė/modelis |
Sinotruk / ZZ5357TXFV464MF5 |
|
|
Variklio galia (KW/AG) |
327/444,341/463 |
|
|
Ratų bazė (mm) |
4300+1400/4600+1400 |
|
|
Bendri matmenys (mm) |
9680/10170 × 2550 × 3620/3570 |
|
|
Kuro tipas |
Dyzelinas |
|
|
Gyventojų skaičius |
2+4 |
|
|
Pavaros tipas |
6×4 |
|
|
Emisijos standartas |
GB17691-2018 Kinija VI |
|
|
Bendra transporto priemonės masė (kg) |
27600/31800 |
|
|
Vandens bako talpa (m³) |
12.2 |
15.8 |
|
Putplasčio bako talpa (m³) |
3.039/9.1 |
3.824/11.9 |
|
Gaisrinio siurblio modelis |
CB10/60 |
|
|
Gaisro siurblio srauto greitis |
60 L/s @ 1,0 MPa |
|
|
Gaisro monitoriaus modelis |
PS50 |
PL48 |
|
Gaisro stebėjimo srauto greitis |
50 l/s @ 1,0 MPa |
48 L/s @ 1,0 MPa |
|
Vandens srovės diapazonas (m) |
Didesnis arba lygus 65 |
Didesnis arba lygus 60 |
|
Putų srauto diapazonas (m) |
/ |
Didesnis arba lygus 55 |


3 tipas: Sinotruk Howo 25T vandens bakas / putų gaisrinis automobilis
|
Sinotruk Howo 25T vandens bakas / putų gaisrinis automobilis |
||
|
Važiuoklės markė/modelis |
Sinotruk / ZZ5447TXFV466MF5 |
|
|
Variklio galia (KW/AG) |
327/444,341/463 |
|
|
Ratų bazė (mm) |
1950+4600+1400 |
|
|
Bendri matmenys (mm) |
11990 × 2550 × 3560 |
|
|
Kuro tipas |
Dyzelinas |
|
|
Gyventojų skaičius |
2+4 |
|
|
Pavaros tipas |
6×4 |
|
|
Emisijos standartas |
GB17691-2018 Kinija VI |
|
|
Bendra transporto priemonės masė (kg) |
42450 |
42450 |
|
Vandens bako talpa (m³) |
24.8 |
20.9 |
|
Putplasčio bako talpa (m³) |
/ |
3.824 |
|
Gaisrinio siurblio modelis |
CB10/100 |
|
|
Gaisro siurblio srauto greitis |
100 l/s @ 1,0 MPa |
|
|
Gaisro monitoriaus modelis |
Ps80/PL80 |
|
|
Gaisro stebėjimo srauto greitis |
80 l/s @ 1,0 MPa |
80 L/s @ 1,0 MPa |
|
Vandens srovės diapazonas (m) |
Didesnis arba lygus 85 |
Didesnis arba lygus 80 |
|
Putų srauto diapazonas (m) |
/ |
Didesnis arba lygus 75 |


Kodėl verta rinktis mūsų Sinotruk Howo gaisrinį automobilį?
„Hubei Jiayun Automobile Co., Ltd.“, kaip profesionali gamintoja ir tiekėja, yra įsipareigojusi tiekti aukštos-kokybės, patikimas gaisro gesinimo transporto priemones. Mūsų ugniagesių sunkvežimis „Sinotruk Howo“ su vandens rezervuaru yra pagamintas tiksliai, atitinka griežtus kokybės kontrolės standartus ir yra sukurtas taip, kad būtų pasiūlyta geriausia jūsų investicijų vertė. Mes teikiame visapusišką palaikymą ir galime pritaikyti konfigūracijas, kad atitiktų konkrečius veiklos poreikius.
Populiarus Žymos: sinotruk howo vandens cisternos gaisrinis automobilis, Kinijos sinotruk howo vandens cisternos gaisrinių mašinų gamintojai, tiekėjai, gamykla