Sinotruk Howo 11T sausi milteliai-putų kombinuotas gaisrinis automobilis

Šis Sinotruk Howo 11T sausų miltelių{1}}putų kombinuotas gaisrinis sunkvežimis, sukurtas specialiai sudėtingai miesto gaisrinių automobilių eksploatavimo aplinkai, sujungia dvi stiprias gaisro gesinimo medžiagas-sausus cheminius miltelius ir putas-į vieną, greito{4}}reagavimo platformą.

Sukurtas ant tvirtos ir patikimos „Sinotruk Howo“ važiuoklės, šis sunkvežimis sukurtas taip, kad užtikrintų ryžtingą pirmojo{0}}smūgio galimybę prieš įvairius gaisrus. Jo integruotos sistemos leidžia gaisro gesinimo komandoms vienodai efektyviai gesinti sudėtingus gaisrus, susijusius su degiaisiais skysčiais, dujomis ir įtampa elektros įranga, taip pat suteikiant vandens talpą gesinti bendrus degių medžiagų gaisrus. Šis sausų miltelių putplasčio gaisrinis automobilis yra optimalus pasirinkimas savivaldybėms, pramonės kompleksams ir specialioms ugniagesių komandoms, ieškančioms didelio-pajėgumo-viename reagavimo į avarines situacijas padalinyje.

1. Dviguba-agento slopinimo sistema

Pagrindinė šio „Sinotruk Howo Dry Powder{0}}Foam Combined Fire Truck“ stiprybė slypi integruotame dvigubos{1}}sistemos konstrukcijoje. Transporto priemonės kėbulas išmaniai suskirstytas į skyrius, galinėje-sausų miltelių baku ir sistema, centriniu (vandens / putų) baku ir galine siurbline. Ši konfigūracija leidžia akimirksniu pasirinkti ir panaudoti veiksmingiausią agentą, nesvarbu, ar yra pavojingas degių dujų nuotėkis, ar plintantis naftos gaisras.

2. Didelė-pajėguma ir išplėstinis diapazonas

Šio sunkvežimio bendras pajėgumas yra 11 tonų (6 m³ vandens, 3 m³ putų, 2 m³ miltelių), todėl šis sunkvežimis yra skirtas nuolatinėms gaisro gesinimo operacijoms. Jo didelio našumo-siurbliai ir monitoriai išleidžia vandenį daugiau nei 70 metrų, o putas - daugiau nei 60 metrų, todėl ugniagesiai gali atakuoti liepsnas iš saugaus ir efektyvaus atstumo.

3. Tvirtas mobilumas ir patikimumas

Varoma 444 AG dyzeliniu varikliu ir pastatyta ant tvirtos 6x4 pavaros važiuoklės, ši avarinė transporto priemonė pasižymi išskirtiniu mobilumu ir stabilumu. Jis sukurtas taip, kad būtų galima greitai naršyti miesto gaisrų scenarijus ir nedelsiant reaguoti į avarines situacijas pramonės įmonėse, bendruomenėse ir ypatingos svarbos infrastruktūros objektuose.

4. Visapusiška sauga ir parengtis darbui

„Sinotruk Howo Dry Powder{0}}“ putų kombinuotas gaisrinis sunkvežimis sukurtas kaip visapusiška gaisrinė ant ratų. Nuo erdvios 2+4 žmonių kabinos, kuri saugiai transportuoja įgulą iki strategiškai išdėstytų agentų rezervuarų ir galingos siurbimo sistemos, kiekvienas komponentas sukonfigūruotas taip, kad jį būtų galima greitai panaudoti ir suvaldyti didelio masto gaisrą nuo pat atvykimo į įvykio vietą.

„Sinotruk Howo 11T Dry Powder“{1}}putų kombinuotas gaisrinis sunkvežimis sukurtas taip, kad būtų universalus, o įvairios profesionalios organizacijos jį naudoja žmonėms ir turtui apsaugoti.

• Valstybinės ir vyriausybinės gaisrinės:Naudojamas kaip svarbus pirmasis{0}}reagavimas ir didelio-masto gaisrų gesinimo išteklius viešojo saugumo ugniagesių komandoms ir vyriausybinėms ugniagesių komandoms, dirbančioms visą darbo dieną{2}}.
• Pramonės ir įmonių priešgaisrinė apsauga:Idealiai tinka įmonėms visą darbo dieną dirbančioms-gaisrinėms naftos perdirbimo gamyklose, chemijos gamyklose, elektrinėse ir kitose didelio-pavojaus gamyklose ir kasyklose, kur kyla sudėtingas gaisro pavojus.
• Bendruomenės ir infrastruktūros saugumas:Užtikrina esminę priešgaisrinę apsaugą tankiuose miesto rajonuose, bendruomenėse, oro uostuose ir prieplaukose, galinčiose valdyti tiek standartinių, tiek pavojingų medžiagų gaisrus.

Šis sunkvežimis ypač rekomenduojamas didelio masto -naftos gaisrams, degiųjų dujų ir skysčių gaisrams, įtampingo elektros įrangos gaisrams ir bendriems degiųjų medžiagų gaisrams gesinti.